Benkelman departrafiya / becekman defekt vositasi vositasi
- Mahsulot tavsifi
Benkelman departrafiya / becekman defekt vositasi vositasi
Beckman nurlari yo'l yuzasining tuproq yuzasining elastik desoflanishining qiymatini o'lchash yoki juda sekin tezlashtirish uchun mos keladigan usuldir va bu yo'l yuzasining umumiy kuchini aks ettirishi mumkin.
1) Sinovdan oldin tayyorgarlik
(1) Standart transport vositasini yaxshi holatda va tormoz spektaklini o'lchash va saqlab turish va shina ichidagi naycha inflyatsiya bosimiga mos keladi.
(2) yuk mashinasiga (temir bloklari yoki agregatlar) va asosiy o'qning umumiy hajmini, kerakli o'qni yuklash qoidalariga mos keladigan yer balansi bilan o'lchash. Avtomobilni haydash va o'lchash paytida o'q yukini o'zgartirilmasligi kerak.
(3) shinalar bilan aloqa joyini o'lchash; Avtomobilning orqa o'qini tekis va silliq qattiq yo'lga ko'taring, shinalar ostidagi yangi uglerod qog'ozini, planerometrni maydalang, planometrni grafiket yoki 0,1 sm2 ga o'lchash uchun planometrni yoki sanash usulidan foydalaning.
(4) Belgilashim o'lchagichli terish ko'rsatkichining sezgirligini tekshiring.
(5) Asfalt qoplamasida o'lchash, sinov paytida harorat va yo'lning harorati haroratini o'lchash uchun termometrning terimometridan foydalaning (har qanday vaqtda harorat o'zgarishi kerak), ob-havo stantsiyasi orqali o'rtacha haroratni (kunlik haroratli haroratni) oling. O'rtacha harorat).
(6) qurilish yoki rekonstruktsiya paytida asfalt qoplamalarini qurish va texnik xizmat ko'rsatishni qayd eting.
2) sinov bosqichlari
(1) sinov bo'limida o'lchash ballarini tashkil eting, uning masofasi sinov ehtiyojlariga bog'liq. O'lchash nuqtalari yo'l harakati bo'lakchasining g'ildirakli kamarida bo'lishi kerak va oq bo'yoq yoki bo'r bilan belgilangan. (2) sinov transport vositasining orqa g'ildirakli orasini o'lchash nuqtasida 3 ~ 5 sm masofada joylashtiring.
(3) Mashinaning orqa g'ildiraklari orasidagi bo'shliqqa, derogflash o'lchagichiga tegmaslik, aylantirish o'lchagichini nolga solib, barmog'ingiz bilan to'g'ri belgilanadi va Dial-o'lchov barqaror tomonga qaytadi. Manlab-metrni bir tomondan yoki ikkala tomondan bir vaqtning o'zida o'lchash mumkin. (4) Ekspert hushtakni sekin oldinga siljishga buyuradi va terma oqimining deformatsiyalari oshgani uchun terma aylanishi davom etmoqda. Qo'llar maksimal qiymatga o'tishganda, L1 boshlang'ich o'qishni tezda o'qing. Avtomobil hali ham oldinga siljiydi va qo'l teskari radiusdan (3 m balandlikda) olib tashlanadi, pichoqni buyruq berish uchun hushtak chalib, qizil bayroqni silkitadi. L2-ni tomoshadan keyin L2 oxirgi o'qishini o'qing. Avtomobilning oldinga tezligi taxminan 5 km / soat bo'lishi kerak.
-
Elektron pochta
-
Sho'x
Sho'x
-
G'altak
g'altak
-
Facebook
-
Youtube
- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur