Yo'l qoplamasining og'ishini tekshirgich 5,4 m Beckman Beam yulka burilishini tekshirgich 3,6 7,2 m

Yo'l qoplamasining og'ishini tekshirgich 5,4 m Beckman Beam yulka burilishini tekshirgich 3,6 7,2 m

Yo'l qoplamasining chidamlilik modulini sinovdan o'tkazish uskunasi (Benkelman Beam)

Bekman nur usuli - statik yuk yoki juda sekin yuklanish ostida yo'l sirtining elastik burilish qiymatini o'lchash uchun mos bo'lgan usul bo'lib, u yo'l sirtining umumiy mustahkamligini yaxshi aks ettirishi mumkin.

O'lchov diapazoni:

(1) Ushbu usul turli xil yo'l to'shaklari va yo'l qoplamalarining umumiy yuk ko'tarish qobiliyatini baholash uchun rebound burilishlarini o'lchash uchun javob beradi va yulka konstruktsiyalarini loyihalashda foydalanish mumkin.

(2) Ushbu usul bilan o'lchangan yo'l to'shagi va egiluvchan qoplamaning orqaga qaytish burilish qiymati topshirish va tugatishni qabul qilish uchun ishlatilishi mumkin.

(3) Ushbu usul bilan o'lchangan qoplamaning orqaga qaytish burilishi avtomobil yo'llarini ta'mirlash bo'limiga yo'lni ta'mirlash rejasini tuzish uchun asos bo'lishi mumkin.

(4) Asfalt qoplamasining egilishi 20 ℃ standart haroratga asoslanadi.Boshqa haroratlarda (20 ± 2 ℃ oralig'ida) sinovdan o'tkazilganda, qalinligi 5 sm dan ortiq bo'lgan asfalt qoplamasining burilish qiymati harorat bilan tuzatilishi kerak.

---

Oldingi: Raqamli kontrollerli laboratoriya doimiy harorat inkubatorlari

Keyingisi: Fly Ash komponentlari tarkibini tekshirgich

---