Yo'l qoplamasining g'alatiligini tekshirish apparati

LXBP-5 yulka pürüzlülüğü sinov qurilmasi

Yo'l qoplamasi pürüzlülüğü, odatda, avtomobil (va shuning uchun foydalanuvchi) haydash sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan yulka yuzasidagi nosimmetrikliklar ifodasi sifatida aniqlanadi.Yo'l-yo'l qoplamasining muhim xususiyati, chunki u nafaqat haydash sifatiga, balki avtomobilning kechikishiga, yoqilg'i sarfiga va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlariga ham ta'sir qiladi.Jahon banki yo'lning nobud bo'lishini tahlil qilish va yo'l sifati va foydalanuvchi narxini o'zaro bog'lashda asosiy omil deb topdi.Pürüzlülük, shuningdek, "silliqlik" deb ham ataladi, ammo ikkala atama ham bir xil yulka sifatini anglatadi.

Bu yuqori darajadagi avtomobil yo'llari, shahar yo'llari, aeroportning uchish-qo'nish yo'laklari va boshqa yulka muhandislik qurilishi tekshiruvlari, tugatishni qabul qilish va yo'llarni saqlash uchun muhim ma'lumotlar ko'rsatkichlari uchun javob beradi.

Ko'p chuqurchalar va jiddiy shikastlangan yo'llarda o'lchash uchun mos emas.

Yo'l sirtini qurish tekshiruvi va avtomobil yo'llari, shahar yo'llari va aeroportlar kabi yo'l sirtining tekisligini tekshirish uchun javob beradi.

U to'plash, ro'yxatga olish, tahlil qilish, chop etish va hokazo funktsiyalarga ega va yo'l sirtini real vaqtda o'lchash ma'lumotlarini ko'rsatishi mumkin.

Asosiy texnik parametrlar:

1. Yassilik o'lchagichning sinov mos yozuvlar uzunligi: 3 metr

2. Xato: ±1%

3. Ish muhiti namligi: -10℃ ~+ 40℃

4. O‘lchamlari: 4061×800×600mm, 4061 mm ga uzaytiriladi, 2450 mm ga qisqartiriladi

5. Og'irligi: 210kg

6. Nazoratchining og'irligi: 6 kg

---

Oldingi: Raqamli kontrollerli laboratoriya doimiy harorat inkubatorlari

Keyingisi: Fly Ash komponentlari tarkibini tekshirgich

---